alicanteglobal noviembre 24, 2021

Armando Ortuño dice que habrá 30 trenes en cada ruta para la actual 18ª Renfe, ya que las encuestas advierten que más de un tren por hora no afectará la demanda. El informe apunta, en cambio, que lo que determina el precio de los billetes, no se puede comparar, por ejemplo, con los de la línea Madrid-Barcelona.

El profesor Ortuño señala, en este sentido, “nuestros datos confirman que la llegada de trenes de alta velocidad y bajo coste representa el incremento más significativo en la atracción de turistas, y quiénes son la mayoría de pasajeros en la línea. puede crecer entre un 20% y un 30% en vehículos gracias a Avlo, Ouigo e Irtio». Según los tecnólogos, el tema de los precios bajos es lo principal para retener a los viajeros, y lo más importante, para ganar gente nueva, por ejemplo, que está usando un automóvil, el o un autobús, que es común, un pasajero que nunca ha llegado. en Alicante. ». La máquina también señala que todo debe estar terminado con buena mano de obra para que no solo llegue a Alicante sino que se distribuya por todo el estado. “También es importante que el low cost esté ligado a Madrid y Orihuela”, dice Ortuño.

Se producirá la llegada al ferrocarril Alicante-Madrid el próximo verano del “AVE” de bajo coste de Renfe con las empresas SNFC (Francia) e Ilsa (Española / Italiana), si se logran los días de cierre. hay una verdadera revolución en los atascos, fortaleciendo el trabajo de el tren es el principal medio de transporte, que supone un incremento desde que el primer AVE se unió a Puerta de Atocha y Alicante en junio de 2013 y representa el 75% del tráfico entre Alicante y la capital española. El avión siguió siendo un vehículo pequeño con un enfoque en los vuelos de conexión con el de Adolfo Suárez / Barajas, aunque el autobús insistió en que cada día era menos competitivo a excepción del trabajo nocturno. La estación de tren tiene potencial para crecer hasta un 50%, ya que se utiliza solo a la mitad, aunque el AVE no cambia de la noche a la mañana, al menos en España.

Por otro lado, Renfe ha vendido 60.222 billetes con origen o destinos Galicia, ambos a costos promocionales Eso sí, en el primer día de la venta del servicio expreso entre Madrid y Galicia que comenzará a prestarse el 21 de diciembre. La mayoría de las plazas promocionales se han vendido para ir semanas y días antes de los viajes largos, según información difundida por la empresa estatal de trenes.

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