El iPhone 17 podría introducir una batería de silicio-carbono y transformar la industria para siempre

El iPhone 17 podría introducir una batería de silicio-carbono y transformar la industria para siempre

Históricamente, la fabricación de teléfonos delgados implicaba sustituir la batería convencional por una más delgada y menos robusta. Esto generaba la interrogante: ¿de qué sirve un teléfono delgado si su batería no dura? La nueva tecnología de baterías de silicio-carbono podría ser la respuesta.

Esta tecnología ha ido ganando terreno. Se ha investigado durante décadas y ya se encuentra en productos destacados. Las pulseras inteligentes Whoop incorporan baterías de silicio-carbono desde 2021. Recientemente, las marcas chinas de teléfonos Xiaomi y Honor han comenzado a utilizar esta tecnología en sus dispositivos; OnePlus la ha implementado en el OnePlus 13, y Nothing la ha adoptado en su nuevo Phone (3). Hasta ahora, la aplicación de esta tecnología ha variado según el diseño, con teléfonos plegables que presentan formas más delgadas y teléfonos convencionales con baterías de mayor capacidad.

La búsqueda de la delgadez en los teléfonos

La mayoría de los teléfonos actuales tienen un grosor que oscila entre 8 y 9 milímetros. Por ejemplo, el Samsung Galaxy S25 Ultra mide 8.2 mm, el iPhone 16 Pro Max tiene 8.25 mm y el Google Pixel 10 Pro XL alcanza los 8.5 mm. Sin embargo, los fabricantes han ido eliminando milímetros de manera notable, y 2025 ha sido testigo del surgimiento de dispositivos extremadamente delgados.

El pasado primavera, Samsung presentó el Galaxy S25 Edge, que tiene un grosor de apenas 5.8 mm. El aún más reciente Galaxy Z Fold7 mide 4.2 mm cuando está desplegado, mientras que el teléfono plegable de Huawei, el Mate XT Ultimate, lo supera con 3.6 mm en su forma desplegada. Otras marcas más pequeñas, como Tecno, también están haciendo su entrada, anunciando un teléfono superdelgado en el Mobile World Congress 2025, junto con un terminal de 5.93 mm.

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Innovaciones en la tecnología de baterías

Con la nueva competencia por la delgadez, solo unas pocas compañías han comenzado a utilizar baterías de silicio-carbono, como Huawei y Honor. Samsung, por su parte, parece ser más cauteloso, optando por baterías estándar de iones de litio y buscando maneras de hacer que su pantalla sea más eficiente en términos energéticos para compensar la menor capacidad de la batería. Sin embargo, estos ajustes no han sido suficientes, ya que la duración de la batería del Edge sigue siendo insatisfactoria.

Teléfonos más finos de 2025 Grosor anunciado ¿Batería de silicio y carbono?
Huawei Mate XT Ultimate 3.6 mm (desplegado)
Honor Magic V5 4.1 mm (desplegado)
Samsung Galaxy Z Fold7 4.2 mm (desplegado)
iPhone 17 Air 5.5 mm (rumoreado) TBA
Samsung Galaxy S25 Edge 5.8 mm
ZTE Nubia Air 5.9 mm Sin confirmar
Tecno Spark Slim 5.93 mm

¿Qué es una batería de silicio-carbono?

En este tipo de batería, los iones de litio se desplazan del ánodo al cátodo a medida que el teléfono se utiliza. Al cargar el dispositivo, esos iones regresan del cátodo al ánodo, y así sucesivamente. Tradicionalmente, el ánodo es de grafito.

El término «batería de silicio-carbono» puede resultar confuso. Aunque siguen siendo baterías de iones de litio, el ánodo de grafito ha sido reemplazado por uno de silicio-carbono. Según Rick Luebbe, el silicio puede almacenar aproximadamente diez veces más iones de litio por peso que el grafito. Luebbe es CEO de Group14, una de las empresas líderes en el sector de baterías de silicio. Otras compañías en este ámbito incluyen Enovix, Sila Nanotechnologies y Nexeon.

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